建材产业|浅析高端轴承领域未来发展将困难重重

   更新日期:2017-10-25     来源:建材之家    作者:建材之城    浏览:49    评论:0    
核心提示:目前,在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化,轨道交通等各个领域发展的带动下,我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场,甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。国内五金轴承铸造产业发展迅速,并肩负着我国高端装备国产化的重要使命,在“十二五”规划的指导下,我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划,即项目和出口。相关规划

不锈钢管安装前机具准备及管道安装规定

推荐简介:不锈钢管安装前机具准备及管道安装规定不锈钢管安装一般应具备下列条件:与钢管有关的土建工程经检査合格,满足安装要求;与钢管连接的设备找正合格、固定完毕;必须在不锈钢管安装前完成的有关工序如脱脂、内部防腐与衬里等已进行完毕;管子、管件及阀门等已按设计要求核对无误并经检验合格,具备有关的技术证件,内部已清理干净,不存杂物。不锈钢管安装前要复测管道地沟或支架是否符合管道安装的标高、坡度及坡向,支架之间距是......
建材之城讯:目前,在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化,轨道交通等各个领域发展的带动下,我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场,甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。国内五金轴承铸造产业发展迅速,并肩负着我国高端装备国产化的重要使命,在“十二五”规划的指导下,我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划,即项目和出口。

相关规划指出,“十二五”期间,高铁的建设将达到一个前所未有的高峰,2011年全国铁路计划基建投资7000亿元,为整个高铁设备制造企业提供了巨大的市场机遇。

到2012年我国将建成42条高铁客运专线,总里程将超过1.3万公里,这对动车组将形成800列的新增需求,到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里,为我国高铁轴承提供了广阔的市场空间。未来三年我国高铁轴承市场将超过20亿元。作为高铁基础零配件的高速列车轴承领域,却是瑞典SKF、德国FAG、日本NTN等国际巨头在牢牢占据着中国的市场。虽然少部份国内企业可以制造业时速200公里级别的动车轴承,但相关采购部门还是会采用进口部件。

因此,虽然我国高端轴承领域未来发展将困难重重,但是只有攻坚克难破浪前行,我国高端轴承行业才能取得巨大的进步,化危为机。

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